Gastspiel in Großbritannien – Bustransfer für Musiker und Ensembles

Seit dem Brexit benötigen EU-Staatsangehörige für bezahlte Auftritte im UK ein Visum. Die häufigste Option ist das Permitted Paid Engagement (PPE) Visum, das Auftritte von bis zu 30 Tagen erlaubt, wenn die Einladung von einer britischen Institution stammt und die Haupttätigkeit außerhalb des UK liegt. Für längere Engagements wird ein Creative Worker Visa mit Sponsor benötigt. Unbezahlte Auftritte (z. B. Wettbewerbsteilnahmen oder Workshops) können unter Umständen ohne Visum möglich sein – hier ist eine Einzelfallprüfung erforderlich. Die Beantragung sollte mindestens sechs Wochen vor Reiseantritt erfolgen.

Das ATA Carnet ist ein internationales Zolldokument, das die vorübergehende Ein- und Ausfuhr von Waren – darunter Musikinstrumente und Bühnen-Equipment – ohne Zahlung von Einfuhrzöllen ermöglicht. Es wird bei der zuständigen Industrie- und Handelskammer im Herkunftsland beantragt und enthält eine detaillierte Liste aller mitgeführten Gegenstände mit Seriennummern und Werten. Bei der Ein- und Ausreise wird das Carnet vom Zoll abgestempelt. Die Bearbeitungszeit beträgt in der Regel ein bis zwei Wochen, wir empfehlen daher eine Beantragung mindestens drei Wochen vor Abreise. Für wertvolle Instrumente (Streichinstrumente, historische Blasinstrumente) ist eine aktuelle Versicherungsbestätigung beizulegen.

Die Congestion Charge beträgt £15 pro Tag für alle Fahrzeuge, die in die Londoner Innenstadt (innerhalb des C-Charge-Rings) einfahren. Sie gilt montags bis freitags von 7 bis 18 Uhr sowie samstags und sonntags von 12 bis 18 Uhr (Weihnachtstag ausgenommen). Die ULEZ (Ultra Low Emission Zone) erstreckt sich seit August 2023 auf das gesamte Greater London und beträgt £12,50 pro Tag für Fahrzeuge, die die Abgasnorm Euro VI nicht erfüllen. Unsere eingesetzten Reisebusse erfüllen durchgängig Euro VI oder besser, sodass in der Regel keine ULEZ-Gebühr anfällt. Beide Gebühren müssen vor Mitternacht am Reisetag online bezahlt werden – wir übernehmen diese Registrierung für Sie.

Beide Optionen haben Vorteile. Der Eurotunnel (Shuttle-Service Calais–Folkestone) bietet eine reine Fahrzeit von etwa 35 Minuten, ist wetterunabhängig und ermöglicht eine schnelle Weiterfahrt nach London (ca. 1,5 Stunden über die M20/M25). Die Fährüberfahrt (Calais–Dover, ca. 90 Minuten; alternativ Dünkirchen–Dover) ist in der Regel günstiger und bietet den Musikern die Möglichkeit, sich an Bord zu bewegen, zu essen und zu entspannen. Für enge Zeitpläne empfehlen wir den Eurotunnel, für längere Anreisen mit mehr Pufferzeit die Fähre. In beiden Fällen ist eine Vorabuchung für Reisebusse erforderlich, da die Kapazitäten für Großfahrzeuge begrenzt sind.

Ja, die meisten großen Londoner Venues verfügen über designierte Coach Drop-off Points in unmittelbarer Nähe. Das Southbank Centre hat einen autorisierten Haltepunkt am Belvedere Road, das Barbican Centre bietet Zufahrt über die Silk Street mit kurzzeitiger Haltemöglichkeit. Am Royal Albert Hall steht der Kensington Gore Coach Bay zur Verfügung. Für längeres Parken müssen Reisebusse in der Regel zu einem der offiziellen Coach Parks ausweichen – der nächstgelegene ist häufig der Battersea Park Coach Park südlich der Themse. Wir koordinieren die exakten Ankunftszeiten mit dem Venue-Management und reservieren die Halteplätze im Voraus.