Airline-Policies

Schlagzeug im Flugzeug

20 Airlines im Vergleich: Wo darf Schlagzeug in die Kabine? Wo braucht man einen Extra-Sitz? Alle Buchungswege und Kosten auf einen Blick.

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erlauben Kabine

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bieten Extra-Sitz

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Airlines verglichen

Alle Airlines im Vergleich

Airline Kabine? Extra-Sitz? Buchungsweg Ca. Kosten
Lufthansa Nein Nein Service Center (telefonisch) Sperrgut-Gebuehr pro Stueck (ca. 100–200 EUR je Stueck und Strecke)
easyJet Nein Nein Online (Aufgabegepaeck fuer jedes Teil einzeln) Aufgabegepaeckgebuehr pro Stueck (ca. 30–65 GBP je Stueck und Strecke)
Ryanair Nein Nein Als aufgegebenes Uebergroessen-Gepaeck ueber Kundenservice anfragen Mehrere Gepaeckstuecke erforderlich, ab 25-50 EUR pro Stueck je Strecke
SWISS Nein Nein Als mehrere aufgegebene Gepaeckstuecke buchen. Bei Uebergroesse SWISS Contact Center kontaktieren. Mehrere Gepaeckstuecke: ab ca. 60 CHF pro zusaetzliches Stueck. Sondergepaeck: 150+ CHF pro Stueck.
Austrian Airlines Nein Nein Als mehrere aufgegebene Gepaeckstuecke buchen. Bei vielen Stuecken Service Team kontaktieren. Mehrere Gepaeckstuecke: ab ca. 50-70 EUR pro zusaetzliches Stueck. Sondergepaeck: 150+ EUR pro Stueck.
Eurowings Nein Nein Service Center (telefonisch unter +49 221 599 882 30), mindestens 72 Stunden vor Abflug Sperrgut-Gebuehr pro Stueck (ca. 80–150 EUR je Stueck und Strecke)
KLM Royal Dutch Airlines Nein Nein KLM Service Center (telefonisch unter +31 20 474 7747), mindestens 48 Stunden vor Abflug Sperrgut-Gebuehr pro Stueck (ca. 75–200 EUR je Stueck und Strecke)
Air France Nein Nein Air France Service Center (telefonisch), mindestens 48 Stunden vor Abflug Sperrgut-Gebuehr pro Stueck (ca. 125–250 EUR je Stueck und Strecke)
British Airways Nein Nein Aufgegebenes Sondergepäck (Übergröße), Voranmeldung empfohlen £150–500+ (abhängig von Anzahl und Größe)
Iberia Nein Nein Aufgegebenes Sondergepäck, Voranmeldung empfohlen €150–500+
TAP Air Portugal Nein Nein TAP Contact Center (Voranmeldung als Sondergepäck erforderlich) Sperrgepäckgebühr pro Stück je nach Strecke; mehrere Gepäckstücke summieren sich (ca. 50–150 EUR pro Stück innereuropäisch)
SAS Scandinavian Airlines Nein Nein Telefonisch über den SAS Customer Service als Sondergepäck anmelden, mindestens 48 Stunden vor Abflug; mehrere Gepäckstücke separat anmelden Ca. 50–100 EUR pro Gepäckstück als Übergepäck/Sondergepäck; ein volles Set (3–5 Cases) kann 200–500 EUR pro Strecke kosten
Norwegian Air Shuttle Nein Nein Telefonische Voranmeldung als übergroßes Sondergepäck zwingend erforderlich, mindestens 72 Stunden vor Abflug. 100–250+ EUR pro Strecke (mehrere Übergepäckstücke, Übergröße-Zuschläge)
Finnair Nein Nein Aufgegebenes Sondergepäck (Übergröße); Voranmeldung über den Finnair-Kundenservice empfohlen. Ab ca. 75–200 € pro Gepäckstück je nach Strecke und Gewicht; mehrere Stücke werden separat berechnet
LOT Polish Airlines Nein Nein LOT Contact Center — Anmeldung als Sondergepäck zwingend erforderlich Sondergepäckgebühr pro Stück, ab ca. 70-150 EUR pro Strecke je nach Größe und Strecke
Czech Airlines Nein Nein Als Sondergepäck / mehrere Aufgabegepäckstücke einchecken 100–300+ EUR je nach Anzahl der Gepäckstücke und Strecke
Wizz Air Nein Nein Als mehrere Aufgabegepäckstücke einchecken; jedes Teil einzeln buchen 150–400+ EUR für ein komplettes Kit (je nach Anzahl der Gepäckstücke)
Vueling Nein Nein Aufgegebenes Sondergepäck, Voranmeldung über Vueling (+34 931 518 158) Pro Stück ab ca. €25 online + Übergröße-Zuschlag ab ca. €80
Turkish Airlines Nein Nein Aufgegebenes Sondergepäck, Voranmeldung über TK-Callcenter (+90 212 444 0849) Oft im 30-kg-Freigepäck; Übergepäck ab ca. €8–15 pro kg
Emirates Nein Nein Aufgegebenes Sondergepäck, Voranmeldung über Emirates Special Services (+971 600 555 555) Oft im 30-kg-Freigepäck; Übergepäck ab ca. $50 pro Stück; Übergröße ab ca. $150

Angaben ohne Gewähr. Airlines ändern ihre Policies regelmässig.

Details nach Airline

LH

Lufthansa

Schlagzeugteile muessen einzeln als aufgegebenes Sperrgut transportiert werden. Jedes Teil (Bass Drum, Toms, Snare, Becken, Hardware) wird separat behandelt und berechnet. Die Kabinenmitnahme ist nicht moeglich.

U2

easyJet

Schlagzeugteile muessen bei easyJet einzeln als Aufgabegepaeck aufgegeben werden. Jedes Stueck darf max. 275 cm Linearmass und 32 kg nicht ueberschreiten. Beachten Sie das Limit von max. 3 Aufgabegepaeckstuecken pro Passagier.

FR

Ryanair

Ein Schlagzeug muss bei Ryanair in einzelne Teile zerlegt und als mehrere aufgegebene Gepaeckstuecke im Flight Case transportiert werden.

LX

SWISS

Ein Schlagzeug muss bei SWISS zerlegt und als mehrere aufgegebene Gepaeckstuecke im Flight Case transportiert werden.

OS

Austrian Airlines

Ein Schlagzeug muss bei Austrian Airlines zerlegt und als mehrere aufgegebene Gepaeckstuecke in Flight Cases transportiert werden.

EW

Eurowings

Schlagzeugteile muessen bei Eurowings einzeln als aufgegebenes Sperrgut transportiert werden. Jedes Teil wird separat behandelt und berechnet. Voranmeldung mindestens 72 Stunden vor Abflug ist Pflicht. Bei kleineren Flugzeugtypen kann der Laderaum begrenzt sein.

KL

KLM Royal Dutch Airlines

Schlagzeugteile muessen bei KLM einzeln als vorregistriertes uebergroesses Sondergepaeck transportiert werden. Jedes Teil wird separat behandelt und berechnet. KLM erlaubt bis zu 75 kg pro Stueck inklusive Case. Voranmeldung mindestens 48 Stunden vor Abflug.

AF

Air France

Schlagzeugteile muessen bei Air France einzeln als aufgegebenes Sperrgut transportiert werden. Jedes Teil wird separat behandelt und berechnet. Air France erlaubt bis zu 75 kg pro Stueck inklusive Case. Voranmeldung mindestens 48 Stunden vor Abflug.

BA

British Airways

Ein Schlagzeug muss bei British Airways als aufgegebenes Sondergepäck in mehreren Teilen transportiert werden.

IB

Iberia

Ein Schlagzeug muss bei Iberia als aufgegebenes Sondergepäck in mehreren Teilen transportiert werden.

TP

TAP Air Portugal

Ein Schlagzeug wird bei TAP Air Portugal als aufgegebenes Sperrgepäck in mehreren Cases transportiert und muss vorab über das Contact Center angemeldet werden.

SK

SAS Scandinavian Airlines

SAS transportiert Schlagzeug-Sets als aufgegebenes Sondergepäck in mehreren Gepäckstücken – eine telefonische Voranmeldung ist zwingend erforderlich.

DY

Norwegian Air Shuttle

Schlagzeug reist bei Norwegian als aufgegebenes übergroßes Sondergepäck in mehreren Teilen — die Kosten und der logistische Aufwand sind erheblich.

AY

Finnair

Schlagzeug wird bei Finnair als aufgegebenes Sondergepäck in Einzelteilen transportiert — eine Voranmeldung ist dringend empfohlen.

LO

LOT Polish Airlines

LOT Polish Airlines transportiert Schlagzeugsets als aufgegebenes Sondergepäck, wobei jede Komponente einzeln verpackt und vorab beim LOT Contact Center angemeldet werden muss.

OK

Czech Airlines

Ein Schlagzeug muss bei Czech Airlines als mehrere Aufgabegepäckstücke eingecheckt werden — Voranmeldung dringend empfohlen.

W6

Wizz Air

Schlagzeug-Transport mit Wizz Air ist extrem teuer und kompliziert — jedes Teil ist ein separates Aufgabegepäckstück.

VY

Vueling

Schlagzeugteile müssen bei Vueling als aufgegebenes Gepäck transportiert werden – die begrenzte A320-Flotte erfordert Voranmeldung.

TK

Turkish Airlines

Schlagzeugteile werden bei Turkish Airlines als aufgegebenes Gepäck transportiert – die 30-kg-Freigepäckregel hilft erheblich bei den Kosten.

EK

Emirates

Schlagzeugteile werden bei Emirates als aufgegebenes Gepäck transportiert – die Wide-Body-Flotte und 30 kg Freigepäck machen Emirates zu einer ausgezeichneten Wahl für Schlagzeuger.

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